Перспективи розвитку транспортно-логістичного проекту ЄС до країн Центральної та Південної Азії обговорили в Вільнюсі
В останній день вересня в столиці Литви м. Вільнюс відбулась робоча зустріч керівника проектів Балтійсько-Чорноморського економічного форуму, які реалізуються за участю Литви, Віталіуса Бесакірскас з координатором стратегії Європейського Союзу з транспортної політики в регіоні Балтійського моря, Президентом EWTCA Альгірдасом Сакалісом (на фото перший зліва).
Обговорювались питання, пов’язані з пропозицією від морського порту Антверпен як координатора міжнародного проекту ePICenter, ініційованого Європейським Союзом, направленою на ім’я першого заступника голови правління Балтійсько-Чорноморського економічного форуму Володимира Макухи.
Враховуючи, що предметом зазначеної пропозиції є співпраця з міжнародною командою Балтійсько-Чорноморського економічного форуму, спрямована на реалізацію, ініційованого Європейським Союзом проекту ePICenter, значні обов’язки реалізації якого покладено на Альгірдаса Сакаліса, для участі в нараді були залучені представники учасників цього проекту (зокрема представник торгового дому Канада-Литва Паулюс Гірчус, – на фото справа) та одного з основних координаторів Балтійсько-Чорноморського економічного форуму з розвитку транспортно-логістичної партнерської мережі, провідного фахівця в цій галузі Віргіса Якштіса (на фото по центру).
Як зазначив Віталіус Бесакірскас:
«Це були перші взаємні консультації, метою яких було:
- по-перше, з’ясувати визначену проектом ePICenter загальну мету, очікувані результати та який очікується ефект, пов'язаний з оптимізацією вантажних потоків, збільшенню вантажообігів, цифровізації взаємодій між партнерами, зменшення впливу на екологію;
- по-друге, для нас було дуже важливо визначити конкретні маркери взаємодії, спрямовані на оптимізацію та забезпечення більш ефективної роботи транспортно-логістичних маршрутів від берегів Балтійського моря, де фундаментом розвитку є наша партнерська пара, яку складають литовський порт м.Клайпеда та польський морський порт м. Гдиня до східних берегів Каспійського моря, де ефективну взаємодію демонструють наші партнери із Казахстану – сучасний морський порт Курик та Туркменістану – АТ «Туркмен Міллі Логістик», який ефективно забезпечує переміщення вантажів мультімодальними коридорами через міжнародний морський порт Туркменбаши.
Крім активного розвитку партнерства в рамках нашого базового Європейського трикутника Литва-Польща-Україна та інших європейських партнерів, дуже важливим аспектом для нас було врахування інтересів сталого розвитку партнерів із Центральної та Південної Азії де, на наш погляд, одним із надійних фундаментів цього Європейсько-Азійського партнерства слід розглянути наших партнерів із Узбекистану».